Utilisez un dynamomètre de comprendre la puissance de la bande correcte de chaque engrenage de votre boîte de vitesses manuelle. Alors que beaucoup de gens croient que le moteur est de mettre sur le droit de pouvoir le plus avant la ligne rouge, la puissance maximale de la bande se produit en réalité un peu avant cela. La plupart des garages de réparation ont un dynamomètre et effectueront le travail pour vous.
Envisagez l'achat d'un tachymètre moteur hors-bord avec un indicateur de décalage éclairée, ce qui peut être ajusté pour refléter la puissance maximale de la bande de chaque engrenage. Puisque vous serez en mesure de voir le voyant de changement dans votre vision périphérique, vous pouvez garder vos yeux en toute sécurité sur la route et savez toujours le meilleur moment pour effectuer votre changement de vitesse.
Mettre en œuvre la technique de changement de vitesse pour votre transmission manuelle par revving votre moteur avant votre lancement de 2000 à 3500 tours par minute, selon le couple à bas de votre véhicule (plus le couple que vous avez, moins vous aurez besoin de rev votre moteur). Rappelez-vous que moins vous faites tourner vos pneus, plus vite votre lancement sera.
Essayez de déplacer environ 200 à 300 RPM avant de vous frapper la puissance bande optimale pour chaque engin. Cela aidera à compenser pour votre temps de réaction à avoir vu le voyant de changement de vitesse, qui peut être autant une deuxième ou même plus.
Gardez votre pied sur l'accélérateur durant chaque changement de vitesse. Cela entraînera votre moteur rev haute tandis que l'embrayage est enfoncée, de sorte que vous aurez besoin pour faire votre quart de travail assez rapidement de sorte que vous ne vous approchez pas de la ligne rouge, qui peuvent soit brûler votre moteur ou causer le limiteur de régime à coup de pied et éteignez votre moteur. De toute façon, vous perdrez la course de la résistance!